گزارش هماندیشی شورای اسلامی شهر کرج با شرکت بهره برداری متروی تهران
رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای اسلامی شهر کرج گفت: همسایگی کلان شهر کرج و استان البرز با پایتخت سیاسی کشور همواره محدودیت هایی را بر این استان تحمیل کرده است
به گزارش مسیحااقتداریان خبرنگار خبر مهم، جواد چپردار در حاشیه بازدید از شرکت بهره برداری راه آهن تهران و حومه اظهار کرد: پیرو مصوبات کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر در خصوص مطالعه و بررسی امکان تحقق یا فرایند بهره برداری از خط ۲ قطار شهری کرج و هم اندیشی با شرکت بهره برداری قطار شهری شهرداری تهران و عطف به مصوبات اخیر هیات مدیره سازمان قطار شهری متعاقب دعوت نامه شرکت بهره برداری تهران جلسه ی مشترک مدیران سازمانی قطار شهری کرج و شرکت بهره برداری تهران با حضور ناظرین شورای اسلامی شهر در محل شرکت مطروحه برگزار و در خصوص موضوعات امکان یا فرایند بهره برداری از خط ۲ قطار شهری کرج بحث و تبادل نظر شد.
رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای اسلامی شهر کرج اذعان کرد: در این جلسه چپردار بهره مندی از مشورت،مطالعه و پتانسیل همکاری شرکت بهره برداری با شهرداری کرج در راه اندازی خط ۲ قطار شهری را از دستورات جلسه این بازدید و نشست برشمرد.
ناظر سازمان قطار شهری کرج بیان کرد: یکی از افتخارات شورای ششم تکمیل ایستگاه ها و خطوط قطار شهری از ۴۵ متری گلشهر تا شهید سلطانی با صرف منابع مالی،تدبیر و تسریع در ساخت و افتتاح بوده است،البته چالش های متعددی نیز مترتب سازمان قطار شهری کرج می باشد که عمده ترین آن کمبود رام قطار،تملک دپوی خوارزمی و نقصان پیمانکاری سیگنالینگ با درجه های استاندارد است که برخی از این اشکالات در سایه تحریم به کشور تحمیل شده و سایر کلان شهر ها را نیز دچار نابه سامانی در این حوزه شده است.
چپردار افزود: واقعیت آن است که برای راه اندازی خط دو قطار شهری شورای اسلامی شهر با بضاعت فقط ۲ رام از قطار با وجود تعویق تملکات دپوی خوارزمی می بایست منافع مردم،مطالبات شهری و استاندارد های لازم را بررسی و آنچه مصلحت مدیریت شهری است محقق شد.لذا امروز از این شرکت معظم کشوری در حوزه ساخت و بهره برداری قطار شهری درخواست ارائه مشاورت،مطالعات و انتقال تجربیات را داریم.
وی خاطرنشان کرد: همسایگی کلان شهر کرج و استان البرز با پایتخت سیاسی کشور همواره محدودیت هایی را بر این استان تحمیل کرده که بهره مندی از فرصت ها و امکانات جهت تعدیل سرریز چالش های جمعیت،ترافیک و سیاست مورد نظر شورای اسلامی شهر می باشد. که راه اندازی و تجهیز متروی درون شهری در ادامه خط تهران _ کرج از جمله آن برنامه هاست.
محمد اسدیان رئیس مرکز پژوهش های شورای اسلامی شهر نیز بعنوان ناظر سازمان قطار شهری در این جلسه نکات فنی و تاریخچه احداث و راه اندازی خطوط قطار درون شهری کلان شهر ها در کشور را مورد بحث و بررسی قرار داده و پیشنهاد تشکیل یک کار گروه از سوی شرکت بهره برداری شهرداری تهران برای مطالعه،بررسی و ممیزی خط ۲ متروی کرج را مطرح نمودند که این پیشنهاد با موافقت شرکت مطروحه واقع و مقرر شد در همکاری کارگروه با سازمان قطار شهری در مهلت مقرر و با فوریت نتایج آن را به شورای اسلامی شهر با محوریت کمیسیون عمران ارائه کنند.
در ادامه رئیس سازمان قطار شهری خلیل کوزه کنانی به تشریح اقدامات این سازمان در احداث و راه اندازی خطوط و ایستگاه های تکمیلی پرداخته و آمادگی این سازمان در همکاری با کارگروه شرکت بهره برداری در بررسی،مطالعه و ممیزی احداث و راه اندازی بخشی از خط ۲ را اعلان کردند.
در ادامه دکتر محمد نژاد مدیرعامل شرکت بهره برداری با عنایت به قبول پیشنهاد همکاری و تشکیل کارگروه مطالعاتی به آمادگی عوامل این شرکت برای مساعدت و هم اندیشی در موضوعات مطروحه اذعان کردند.
در پایان قائم مقام شرکت بهره برداری مهندس حشمتی نکات فنی در خصوص بسته طراحی شده در شرکت بهره برداری جهت راه اندازی خطوط قطار شهری که حاصل قریب به ۳ دهه از تجربیات فنی مهندسین این حوزه بود ارائه نمود شرط تکمیل صددرصدی خطوط،ایستگاه،تجهیزات و سایر موارد برای راه اندازی را در صنعت قطار شهری را ناصواب و شرکت را واجد برنامه برای راه اندازی اولیه خطوط دانستند.
سایر معاونین و عوامل فنی شرکت بهره برداری گزارشی از اقدامات جاری خطوط تهران و پتانسیل شرکت بهره برداری قطار شهری شهرداری تهران را ارائه دادند.
